博国际娱乐平台时时彩,桥下成都,凝固了这座城市千年的厚重

2019-07-11 08:54 来源:三分快三_5分快3_官方·澎湃号·湃客

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原创:逛桥的

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前言
上篇 · 追溯
一山、一水、一桥
中篇 · 外在
散落于山河之上的旧梦
下篇 · 内里
到底,意难平
后记
成都,是一座极其「复杂」的城市。
博国际娱乐平台时时彩我们很难用一本书、几篇文献、几张照片或者是几段影像去描摹它的全貌,不论其广度还是深度,我们只能尽量贴近两三寸,大多所谓遇见了真成都,笔锋却从未入过七八分。
尤其,今日成都正处于「巨变年代」的正中心。
三四五环,一路向南,故土彷徨,老街不再,放眼过去,一干二净。
迎晖路接双桥子立交,不远处是塔子山公园
博国际娱乐平台时时彩成都人眼睁睁看着外来者涌了进来,生活节奏不受控制地改变,叹息着成都变了,守着不为外人所知的一亩三分地;外来者则视若珍宝地抚摸着老成都余下的千疮百孔,不放过任何一处,文字、影像无所不用其极。
以至于那些人山人海的成都风土,也不小心成了旅游发展的一抹缩影,偶有的真切,更成了打卡一般的狂欢。
成都廊桥
所以这一次,我们尝试追溯「源头」,以一个独特的视角去剖析成都,如盲人摸象般穷举,一步步发现它显露的山水。
哪怕管中窥豹,也期能恰巧触到这座伟大城市某一瞬的脉搏。
博国际娱乐平台时时彩大抵是成都的气质不饶人,每个入川人的耳边都曾回荡着「少不入川」。
你瞧街巷的老人巴适,其实下了班的年轻人也逃不过如此,这片土地的人儿忙活吃穿,心心念的都是那几分闲趣。
而若要拎些影响这股气质的深远因素,我想,一是「山」、二是「水」、三是「桥」。
有关于成都山水的古图卷
「山」好理解。
四川盆地,山围四野,成都平原,窗含西岭。
想出去的憋着口气,或学或商,跃了出去;想进来的自在随性,翻过了山,一马平川;想待着的则自得其乐,日上三竿,何必慌张。
随性打烊的馆子、随处可见的藤椅、长着猫的巷子,有茶就泡、有饭就吃、有太阳就晒。 
        

        
从寺内到街头,成都多的是茶馆
博国际娱乐平台时时彩「山」,是为其一。
其二则是「水」。
自秦蜀郡守李冰修筑都江堰开凿二江之始,成都即为「江城」。
唐代成都里坊示意图
历史上,成都外有两江环绕,内有两河穿城而过,河、湖、塘、堰、池星罗棋布,沟渠纵横。
13世纪马克·波罗遇见成都,恍以为「东方威尼斯」。
都江堰鱼嘴老照片
多水路则多商贾。当年杜工部一笔「门泊东吴万里船」,如今细想,大约写尽了成都富庶,否则后世交子的诞生,又哪来的底气?
博国际娱乐平台时时彩日子恬淡安静,生意红红火火,既因水而生,也因水而荣,富庶让成都人骨子里多了一份傲气,所以眼里才能多一份与世无争的淡定从容。
博国际娱乐平台时时彩窗边小桥流水,屋内则是朗朗读书,兴商之余,自然也要兴文。
从文翁治学,到耕读传家,蜀中文脉,于成都大兴,也或许正因为诗书熏陶,成都人的财大气粗,才会与清秀内敛的气质毫不冲突。
而除却士与商,成都水路发达,西洋之气倒也顺流而来。不管是建筑、宗教、还是成都满地的文化遗产,中西方都在这里留下了合二为一的精华。
川大华西中西合璧的建筑
教堂、医院、各类建筑,它们皆与西方文明有关,与中国的近代史有关,无论形式或历史内涵,都被深深烙上了西式的痕迹。
博国际娱乐平台时时彩区区平原,却包天下之容,纳百川之气,无国域之分。
「水」,是为其二。
其三便是「桥」。
(请横屏查看图片)
《蜀川胜概图》局部。此画相传为北宋画家李公麟的名作,所绘内容为宋代川峡四路(今四川、重庆)的著名山岳、河流、城池风貌,且对宋代的地理名称有详细标注,在具有很高艺术价值的同时,兼具很高的历史研究价值。
所谓逢山开路,遇水搭桥,水多了,应运而生的自然便是「江众多作桥」。
大小河流交错环绕,缓缓流淌,五步一小桥,十步一大桥,呈星罗棋布之势。
而若是一言以蔽之,在中国人的心里,有溪桥处便是安居乐业所在。
位于成都人民公园的小桥
锦里人家,沿河筑屋,枕水而居;清晨浣洗煮食,河边饮茶沐日,流水炊烟,是为人间;蜀人一行一吟,诗书、花鸟、曲乐、更有不输江南的川派盆景,清雅隽秀;船上的人儿晃晃悠悠,桥上的人们停停走走,时光随之荡漾了起来,慢了下来。
一山、一水、一桥,三点环环相扣,滋养着这座天府。
气韵仿若天成。
都说逢山开路,古蜀民却是开山搭桥。
自古蜀不与秦塞通人烟时,蜀人便想冲出四塞,于是在日日年年里, 老祖宗们修成了「栈道千里,无所不通」。
四川广元剑门关 
栈道依山而建,虽不是桥,却绝险处傍山架木,非桥胜似桥。
自那时蜀民仰望天梯石栈时,成都,便在桥下。
都江堰南桥
前有李冰开都江堰修七座「星桥」,成都开始号为天府;后有「安澜索桥」落于都江堰分水处,屹于岷江之上,于日月星辰中,俯视着碧江青波;
至汉代司马相如赴长安求取功名,为表志向,在途经升仙桥头时立誓:“大丈夫不乘驷马车,不复过此桥”。后相如功成名就,归及故里,遂称之「驷马桥」,要说它是成都最文气的桥,却也不虚;
等多年以后,城南锦江,古时乘舟东航起程处,一场宴席过后,「万里桥」有了名姓。那一日,费祎叹曰:“万里之行,始于此桥。”设宴送他出使东吴的,则是蜀汉丞相诸葛亮,两千多年来,此桥名姓代代相传,史书毫不吝啬,诗词无数;
而后千年,成都从来都是商业重城,有商有货,自然少不了水运,作为成都最重要的货运集散地之一,「九眼桥」码头在那个水运繁华的时代里,无人不知无人不晓。
富裕的货老板、码头上的苦穷人、游戏府河的达贵,成都众生相在这里不停歇地登场,哪怕在至老桥拆去之前,从成都首个劳动力市场、到地摊的天堂、到来来往往的假证和贼车、再到今日的酒吧聚集地,「九眼桥」上,从来熙攘,从来热闹;
至于不远处合江亭旁的「安顺廊桥」,则永远在美学上居成都古桥之冠。红墙青瓦,两侧牌坊,桥上是曲栏回廊,廊上又是飞檐翘角,美至极点。
成都廊桥
成都多桥,也自然反映了蜀人善良,修桥铺路实乃大善,而作为路的延伸,桥本身自然也是极美的风景,历代能工巧匠费尽心血才雕琢了这千百年来的「桥下成都」,如今成都现代桥梁青出于蓝胜于蓝,在承载交通之余,也依然凝固了这座城市千年的厚重。
天府大道沿线
「天府立交」飞架南北,在太阳神鸟徽记下,北望天府广场,南眺世纪城新国际会展中心,城市的现在和未来就这样妥帖地连接贯通;以说唱脸谱为型的「清水河大桥」,则是成都历史上首座悬索桥,同时也是西南地区首座自锚式悬索桥;而沿用旧名的「磨子桥」,却在桥身上绘了未来、科技的愿景,从结绳计数、甲骨文、拨珠算盘到计算机,无不刻着科技的演化。
成都磨子桥
至于「三环路苏坡立交桥」被打造成了川剧主题,中间的百戏台上刻有《川剧古今论》,28根立柱绘有56幅川剧脸谱,另有16幅经典川剧汉白玉浮雕;「人南立交」则打造了一方老成都民俗公园,书画装裱、各类雕像,在展现老成都的点滴之余,凶猛地标记着那些一去不回。
三环路苏坡立交桥下的川剧元素
人南立交打造的老成都民俗公园
大江东去,历史俱往矣。
成都历史上究竟有多少座桥?不得而知。仅据《成都通览》,清末民初时,成都有名可考、有址可寻的平桥、拱桥、石桥、铁桥、木桥、竹桥等各种大大小小的桥总共192座。

        
        

老成都街道图
虽然,「桥下成都」所言非虚,但如今桥、水大多不见,能看见的,仅是那些被唤为旧日桥名的道路区域。
除了老一辈习惯之余,这同样也是成都人对过往那段似水流年最大的惋惜。
虽然不知为何,在自以独木为始的千万余年里桥却从未演变成一种「桥文化」,提及它的字眼始终是带着目的归纳,但有一点毋庸置疑,桥的本质是解决地理的隔绝,绝非为了美观而生造,它首要的作用必然是使用。
成都铁像寺小桥
曾经,蜀民抬头望着天梯栈桥,那是盼着出去的希望,是守着突围四野的坚韧;
如今,蜀民待在立交桥下,则是过一个安逸闲适的自在,也同样是讨一个遮风挡雨的生活。
对中国人而言,桥,是一处莫名的所在。
成都街子
它跨越空间、通往外界、承载着勇气与好奇,也跨越时间、担负历史、后辈可与先人同过桥;它是离愁、是心绪、可以化为中国人的教诲、也可以归为游子回乡的情怯,是一腔豪迈、征服自然的信念,也更是逢山开路遇水搭桥的中国人。
一个民族总有些说不清道不明的东西,千般不同,念念如缕,所以当我们走在先辈搭成的桥上时,总是不忍走得太快,只想再慢些,再慢些,以期能体会这些心绪。
成都桥多,成都人每每走上桥头的感慨也多,这座城市,自然也就「慢」了下来。



桥下是成都不可避免的存在,也更是这座城市的另一个剖面。
茂盛繁密的藤蔓植物,望不到头的桥柱森林,如今的成都,立交纵横。

双桥子立交桥下一隅
桥上熙攘,车水马龙,行驶匆匆,是成都的「繁荣」;桥下闲逸,无论阴晴的抑扬顿挫,与躲避风雨的不得已,接的是成都的「地气」。
唱歌、跳舞、下棋,无论阴晴,来者皆友,桥下过的是成都人骨子里的安逸;




粉刷、钻墙、贴砖,遮风挡雨、辛酸苦辣,桥下讨的是人们不得已的生活。





辛酸、奔波、悲欢、离合,喜怒哀乐各不相同。
好一处「桥下成都」。
成都二环路立交桥
一座城市的底蕴,不仅取决于楼宇间的天际线,更注重街头巷尾里的鲜活新生,如旧巷小馆、茶铺街肆、少城老区。成都在此之余添了一笔「桥下」,出乎意料,却也在情理之中。
虽然明面上看,如今成都桥、水大多不见,成都人唯一能做的,仅是将道路区域唤做旧日桥名,到底是意难平。但旧被新代是常态,世间万物所不变的唯一就是变化,即便消亡的有很多,新生的也从未断过,毕竟古往今来,哪样事物不是经过消解、融合、共生,方成了今日模样?
所以最后尽然时间无情,全凭造化,但那些过往与遗憾,早已让桥有了温度,温养着桥上人的前世今生。
桥下成都,桥下人间呐。
(请横屏查看图片)
蜀都大道双桂路桥下一隅
最后,受困于成都的复杂,我们只能尝试追溯「源头」,由水而来,以桥入题,用一个独特的视角去剖析它。
可不论是现存的还是名存的,成都的桥梁还有很多很多,本文虽为「桥下成都」,所述其实不足万一。
我们做的不过是添砖加瓦,虽不免管中窥豹,但若能触到这座伟大城市某一瞬的脉搏,足矣。
参考文献:
[1]胡意涛,张亚男.成都与桥——漫谈成都桥梁[J].科协论坛(下半月),2011(07):105-106.
[2]刘祯贵.古桥与成都文化特色[J].城乡建设,2004(05):61-62.
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策划 王馒头 野比
文字编辑 南城
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关键词 >> 桥梁,成都
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